Isuzu ha anunciado eso oficialmente él "S dejar los EE.UU.. El mercado e interrumpir las ventas de su i - la recogida de serie y Ascender SUV. Ambos vehículos son producidos vía una asociación de empresas en participación con General Motors, la i - la serie ser sobre la base del cañón de Colorado / GMC de Chevy furgonetas y el Ascender siendo una versión rebadged del pionero de Chevy. Reuters informa que costará aproximadamente $37 millón en el que ocultar micrófonos afuera, principalmente en las compras al cien por cien del comerciante y el otro movimiento - costes relacionados a Isuzu. Aunque el fabricante de automóviles japonés no estará vendiendo vehículos en los estados federales, continuará suministrar partes para el servicio. Su razón para partir es básicamente ese GM no tiene ningún plan de reemplazar el Colorado / cañón y el pionero con modelos que Isuzu podía rebadge, y el fabricante de automóviles no tiene ningún plan de desarrollar sus propios nuevos modelo para orth America.
Las ventas de Isuzu han sido sumamente débiles en los EE.UU.. Éstos anteriores pocos años. El año pasado vendió sólo 7,906 unidades, menos de 15,751 unidades en 2006. Can zxjOPEQ t decir eso nosotros" el re crushed que Isuzu parte, aunque recordamos una vez cuando Isuzu vendió más que sólo camiones, back when la idea de la marca fue concebida por un tipo named Joe de Isuzu (¿usted ve? Salto en
popa comercial). Recordar el
Impulso, - de Lotus afinar
Aguja (El último automóvil se vendió por Isuzu en los EE.UU.. De 1990 - 1993, y uno nos wouldn zxjOPEQ t molestar poseer a nosotros mismos), la naturaleza
VehiCROSS Y diseñar bruscamente
Axioma? Sí, podemos recordar las mejores veces para Isuzu en los EE.UU.., Pero los malos momentos recientes han llevado el fabricante de automóviles a esta decisión. ¡Despedida, Isuzu!
Lea el comunicado de prensa oficial de Isuzu después del salto.[La fuente: Reuters vía Pickupt
ruck.com]
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